楼兰的儿童锁在哪里？
楼兰全系都没有标配儿童安全座椅接口，因此也不存在“儿童锁”一说，想要锁死后排车门只能靠手锯、电钻等工具强行破坏车门开启机构来完成。 对于10万元级的紧凑型车型来说，没有配备儿童安全座椅接口的确不应该；但是对于20万元的中型SUV来说就相当正常了（甚至不少同价位欧系车也没有配备），毕竟在多数国人印象中汽车安全性全靠厚实的防撞梁和笼式车身来保证。
其实现在的新车早在多年前就已经不再单纯依靠坚硬的防撞梁和笼式车身来提高车辆的安全性了，主被动安全配置的加入让现在的汽车有了更为全面的防护。 就拿我们楼兰来说，除了常规配备的6个气囊之外，还拥有TCS牵引力控制系统、ESP动态稳定控制系统、上坡辅助系统以及带有行人/骑车人保护的预碰撞智能刹车系统等等，为车内人员提供全方位的保护。
我们楼兰的高配车型还配备了ACC自适应巡航，在高速行驶过程中自动控制车速与前车保持设定距离，在拥堵路况下也能放松双脚，缓解疲劳。 而面对突发状况时，BSD盲区监测系统、LCA变道辅助系统的加持能够让车辆在变线或者超车过程中更加从容自信。 当然，我们也不能忽略一些不可避免的危险因素，例如对于后排乘客未系安全带的情况，我们可以通过前排两个座椅的腰部支撑气动按摩来警示提醒。