汽车制造属于五行哪个？
汽车，古时称作“马车”、“车轮”或“车”等。东汉许慎著《说文解字》中解释“车”为“独辕，有毂孔的车”；三国魏张揖著《广雅·释器》中则指出“车，古之马车也。”“马”在古代指供驾车之马。 可见古人所说的“车”和今天的汽车（机动车）并不是一回事。 那么古代的汽车究竟是个啥呢？
根据现有文献记载，我国古代的汽车大致有两种：一种是由马拉的车，这种车一般用于拉货。据考证，早在商周时期就有了这种车，当时称“轭车”或“辕车”。东汉应劭著《汉书》中说：“辕车，驾三马者也……辕从马，象形。”说明汉代的辕车是由两匹马牵引的车辆。
另一种是由牛拉的车，也叫“牛车”。《后汉书·李郃传》中有这样的描述：“郃少好学，常乘牛车，载图书而归。”李郃是东汉末建安七子之一，说明至少在东汉末年已经出现了用牛拉车的现象。
那么，用马拉的车出现于何时呢？ 根据史料记载，春秋时越国已经有使用马拉战车的部队了。《墨子·耕柱篇》中记述了越王允常“以良驷百乘以迎吴太子。”不过，这些马并非用来拉车的。在春秋战国时期，马车一般都是军用车辆。到了秦代，始皇帝统一天下后，修建驰道，并规定地方郡县官吏到任之初，必须乘坐马车巡视所管辖的地区，这时的马车已经具备现代汽车的特征了。
至于牛车，在新石器时代已有出现。《墨子·辞过》中提到“车轻而致财，衣温而便体……”看来早期的牛车与现在的小轿车相当。但这时使用的牛是役牛，即拖曳农具或载重物的牛。将耕牛拉的车称为“牛车”是不准确的。 直到汉武帝时期，才出现了由牛拉的载货汽车——运料车。史书记载，西汉大宛国进贡给汉朝的奇花异草“绕树无枝而花，名曰苏门答剌花”(《西京杂记》卷二)，“其树高五丈余，枝叶颇美。闻花香味，令人神爽。”运往各地的奇花异草需要大量的木料，专门运送此类货物的车辆就叫做“运料车”，《史记·平准书》中有这样的记载：“(元鼎二年)初置酒醋池。关中征发近亿数，兴成渠。作临洮、洛阳宫。治直道、驰道，东攻胡、羯，伐朝鲜。”