韩国雾霾的形成原因？
韩国的地理位置决定其很难像中国一样大面积种植农作物来改善大气环境质量。其次，韩国的森林覆盖率虽然超过60%，但大多是人工林或者灌木丛，天然林地面积较小且分布极不均匀（全罗南道、大田、忠清等中南部地区）。而人工林主要分布在半岛西北部的江原道和咸镜北道地区——这两个地方也是重工业区。
最后，从人口密度来看，韩国每平方公里258.5人（2013年数据），是中国的一半左右。然而由于国土狭小，人口密度大，污染排放量不可能控制到和中国一个样。 值得一提的是，作为半导体产业的聚集地，京畿道的坡州市近年来发展迅速，但在工业迅猛发展的同时，也带来了严重的环境污染问题。以电子工厂聚集的地区多川洞为例，当地除了电子工业之外，还有铸造业和金属加工业。这些产业产生的粉尘对大气造成污染，而由于当地工业园区多集中建设，没有合理的布局，工业污染也难以治理。
受地理环境和天气条件的影响，半岛内陆地区的空气污染物容易堆积，难以扩散。据韩国环境保护部介绍，当半岛出现反气旋天气时，大陆的冷空气难以进入，而上空的空气流动又相对稳定，这就会造成雾霾天气。 而当出现东南风或西南风时，由于下垫面的加热效应，会导致近地面的气压降低，产生上升气流，此时如果风力较弱，就会形成雾霾。 目前，雾霾已经影响到韩国70%以上的城市。
韩国政府此前制定的《大气污染防治方案》将于2017年到期，新的《大气洁净计划》正在酝酿中。为了应对日益严重的雾霾，韩国政府已经开始加大执法力度，加强环保监管和监测。 韩国还准备投资54亿元人民币（相当于9万亿韩元），在全国15个地点推进减少氮氧化物（NOx）排放的相关设施的建设，以防止雾天形成。 同时，为了缓解民众对于汽车排放的抱怨，2015年起，韩国开始推行“绿色车牌”制度，以鼓励居民使用新能源汽车。根据规定，购买混合动力汽车可以免交购置税，购买纯电动汽车则可享受高达1000万韩元的补贴。