北京跑黑车怎么样?

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我有一哥们儿,就干过一段黑车司机的活。 那还是十多年以前,我刚来北京的时候。那时候我还不认识老谢(这是我人生中唯一后悔的事)。 我这哥们儿是地道的老北京人,家里有好几辆车,自己开着一个装潢公司,其实就租了个门面房,用来签合同而已。家里几辆车的活都是他联系和安排的。 有一天来找我,说有个好买卖想让我也加入,就是开车接送一下客人,不违法也不违背良心,有单子的时候就给我多分配点。

我一听高兴坏了,马上答应下来。然后就跟他去了他的装车地点——东四环一个比较偏僻的地方,停着好多类似出租车一样的小汽车,但是车牌号不是北京的。原来这些都是他雇的“黑车”。

我们俩各自开上一辆,开始运营。 具体怎么个赚钱法呢? 比如说吧,有一个外地人来北京看病,不知道路,坐上了我们的车;或者要去八达岭游玩,找不到公交车,又坐上了我们的车。上车之后,从始至终,司机师傅就不言语一声。等把人送到目的地之后,这位乘客下车,然后司机师傅把车开到一旁,把后车门打开,等着下一个乘客上路。

当然,也有坐我们车去近郊游玩的,这样的乘客比较少见。 但无论怎样,只要有人坐咱们这车,就一定能挣到钱! 因为每辆车上都放着一张纸,上面写着: “本市户口,每月限乘三次;非本市户口,每次限乘一次;超出次数,扣除全部车费。”

有一次,我拉了一位女乘客。上车以后,她问我能不能送她回家。我说可以,但是我家就在朝阳区,而您的住址却在昌平区。她说没关系,我能付双倍的价钱。于是我送她回家了,当然,也顺利地拿到了我的那部分报酬。

后来,我又多次乘坐自己的“黑车”。虽然每次都不言不语,但我已经不再感到尴尬了。因为,我知道,在这座城市里有很多像我一样靠自己的辛勤劳动赚取生活费的人。他们也许身份低微,但我们每个人都在用自己的方式诠释着“生活”的意义。

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